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14T途观L神价格 明涨3千暗降3万?大众今年要大干一场了

时间:2022-09-05 06:52  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:途观虽然不是第一个进入中国市场的合资SUV,但进入的时间也不晚,销量表现和市场口碑一直居高不下,一度被称为神车。 这个从销量上就能看得出来,从去年年底开始,途观的销量排名级就开始跌出前三甲,不仅如此,个别月份还被奇骏超过,比如最近的6月销量,途...

  途观虽然不是第一个进入中国市场的合资SUV,但进入的时间也不晚,销量表现和市场口碑一直居高不下,一度被称为“神车”。

  这个从销量上就能看得出来,从去年年底开始,途观的销量排名级就开始跌出前三甲,不仅如此,个别月份还被奇骏超过,比如最近的6月销量,途观销量18000多台,而奇骏达到19000多台。看得出来,途观在合资中的领先地位有些动摇。

  再加上自主品牌的几座大山哈弗H6、宝骏510、吉利博越的销量表现很稳定,可以想象得到,在SUV竞争如此激烈的市场里,途观面临的压力很大,就好比逆水行舟,不进则退。

  于是1.4T的途观就来到了我们的面前,它的起步价22.68万,和目前22.38万的2.0T车型起步价相比,途观L的门槛不降反升,反而涨了3000块。

  这个操作可是有点超出大家之前的预想了。按照目前的市场情况来说,途观L的1.4T版本的价格应该比2.0T入门版低才对。

  不过大家也别着急,据北京地区经销商介绍说,等新车到店之后将有3万块钱的优惠。相信全国其他地区的优惠也都差不多。

  例如氙气大灯、17英寸轮圈、8英寸中控屏、倒车雷达、倒车影像、真皮多功能方向盘、三区自动空调、前排座椅12向电动调节、皮质座椅、后排USB插口、一键启动、电子手刹、电动外后视镜、定速巡航、自动雨刷、胎压监测等都有配备。

  外观方面,1.4T的途观L和现款基本一致,内饰也是和现款一样的三辐式方向盘、双炮筒仪表盘、空调出风口在嵌入式设计的中控屏的上方,中控屏下方和两侧则集中了一些物理按键。

  在动力方面,1,4T途观L搭载的是和高尔夫、速腾、帕萨特等车型相同的1.4T EA211发动机,最大功率为110kW、最大马力为150Ps、峰值扭矩 250为Nm,传动方面则匹配的是6速双离合变速器。

  上汽大众推出1.4T版本的途观L,更主要的一个原因是上汽大众的SUV产品线实在过于单一。

  熟悉上汽大众的朋友都知道,上汽大众现在共有两款SUV车型,一款是途昂,另外一款就是途观L了,一款是中型SUV,一款是中大型SUV,看到这,肯定会有人说还有一款紧凑型的途观啊,没错,是有一款途观,不过它在上汽大众的规划里已经边缘化了,现在在卖的车型还是2017款的老车型,只有两款1.8T车型在售,选择范围小。

  先是探歌,以一汽-大众首款SUV车型身份亮相,14万起的预售价,未上先火,成为大家议论的焦点。

  新车基于大众MQB平台打造,车身长宽高分别为4595(4590/4589)×1860×1660mm,轴距达到2731mm。TAYRON探荣分为普通版、运动版两个版本。

  探荣将搭载2.0T发动机,分为高低功率两种调校。最大功率分别为162kW/137kW,峰值扭矩分别为350Nm/320Nm,传动配备7速湿式双离合变速箱。

  这可是主流的紧凑级SUV产品,无论是在动力上还是尺寸上比现在的途观表现都要好,和奇骏、博越、哈弗H6相比,也更好。

  一汽-大众不鸣则已,一鸣惊人。这么多年都没有SUV车型,这一下就上了两款,而且还是最重要的小型SUV和紧凑SUV,这可以说是出了大招了。

  当然,上汽大众要想真正在SUV市场巩固自己的领先地位,仅靠途观L的1.4T车型,肯定是不够的。

  据悉,上汽大众在今年的第四季度会推出一款全新的紧凑级SUV车型Tharu,目前暂定名为途浩。

  不得不说,上汽大众在市场上的反应速度还是很快的,不亏是本土化做得最好的车企。

  但国内市场已经不是大众一家独大的时代了,竞争对手越来越强,消费者购车也越来越理性, 不管是上汽大众,还是一汽-大众,尽管依然保持强势,但该跟市场妥协的还是得妥协,该消费者示好的还得示好。

  对于消费者来说,当然是愿意看到这种局面出现。合资放下已然放下身段,自主蓬勃发展,豪华在下探,比起上个世纪末,现在也算是一个汽车的好时代了。

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